Il y a deux types de rayures sur une carrosserie. Celles qui vous sautent aux yeux dès la porte ouverte du garage, et celles qui […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : préparation de la surface avant application
La bombe de peinture, c’est tentant. Un petit “pschitt”, un peu de couleur, et on rêve déjà au résultat net. Sauf que, sur une carrosserie, […]
Continuer la lectureRetouche carrosserie : quand opter pour une bombe peinture automobile
J’ai un faible pour les petites réparations bien faites. Pas celles qui se voient de loin, mais celles qu’on repère uniquement parce qu’on connaît la […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : régler la distance de pulvérisation
La première fois que j’ai “jeté” une bombe de peinture sur une aile, je pensais avoir bien fait. J’avais bien préparé la zone, bien secoué […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : éviter les surcharges et les surépaisseurs
Quand on fait une retouche de peinture, le résultat se joue rarement sur le choix de la couleur seul. Il se joue sur quelque chose […]
Continuer la lectureComparatif : stylo retouche peinture vs bombe peinture automobile
Quand une micro-rayure apparaît sur une carrosserie, elle a ce talent agaçant de devenir visible dès que la lumière change. Un éclat de gravillon sur […]
Continuer la lectureChoisir le code couleur pour une bombe peinture automobile
Quand on doit repeindre une petite zone sur une voiture, on croit souvent que le plus dur, c’est de trouver “une peinture qui ressemble”. En […]
Continuer la lectureRéussir sa retouche : stylo retouche peinture et vernis de finition
On pense souvent que la retouche, c’est l’affaire de deux gestes: gratter un peu, appliquer un peu de couleur, et basta. Sur le papier, ça […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : quand l’utiliser plutôt qu’une bombe
On croit souvent que retoucher une petite rayure, c’est simple. Tu ponces, tu peins, et tout disparaît. Sur le papier, oui. Dans la vraie vie, […]
Continuer la lectureComment utiliser un stylo retouche peinture pour uniformiser la couleur
Quand on remarque un éclat, une micro-rayure ou une petite bosse de gravillons sur une carrosserie, la tentation est grande de “faire vite”. Pourtant, le […]
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